Een dag om nooit te vergeten! Donderdag 24 mei markeert een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de TSP! Al bijna twee jaar lang werken onze teams met veel passie aan de heringebruikname van locomotief 5519, een iconische machine uit het Belgische spoorwegerfgoed en de geschiedenis van de NMBS. In maart 2024 slaagden we erin deze uitzonderlijke locomotief opnieuw in dienst te nemen. Tijdens onze laatste rit, in november van datzelfde jaar, deden zich echter ernstige problemen voor met de elektrische generator. Daardoor zagen we ons genoodzaakt aanvullende werkzaamheden uit te voeren en aanzienlijke investeringen te doen. Voor deze dame van het spoor waren deze ingrepen noodzakelijk in het kader…

Een mijlpaal … deze donderdag 24 mei markeert een belangrijke stap in de geschiedenis van de „ TSP “! Al bijna twee jaar werken onze teams met veel passie aan de heringebruikname van locomotief 5519, een iconisch exemplaar uit het Belgische spoorwegerfgoed en van de NMBS. In maart 2024 waren we erin geslaagd deze uitzonderlijke locomotief weer in bedrijf te stellen. Door ernstige schade aan de elektrische generator tijdens onze laatste rit, in november van datzelfde jaar, waren we echter genoodzaakt nieuwe werkzaamheden uit te voeren en aanzienlijke investeringen te doen. Voor deze ‘grote dame van het spoor’ waren deze ingrepen onontbeerlijk in het kader van een grondige revisie…

Na twee jaar bouwwerkzaamheden en een investering van meer dan 1,3 miljoen euro werd het vernieuwde station van Spontin op 23 mei 2026 (128 jaar na de inhuldiging van de spoorlijn tussen Ciney en Yvoir) ingewijd in aanwezigheid van de Waalse minister van Toerisme en vertegenwoordigers van de gemeente Yvoir.Het project, dat voor 80 % door Wallonië werd gefinancierd, omvatte onder meer de verlenging van de bestaande sporen, de aanleg van extra sporen, de modernisering van de mechanische en lichtsignalering en de herinrichting van de perrons met de installatie van historische spoorweguitrusting. De reconstructie van de luifel is het meest in het oog springende onderdeel van het project. Deze luifel, die opnieuw boven het instapperron is geplaatst, geeft de sfeer van vroeger weer…

De werkzaamheden zullen tot maart 2026 duren. Deze bouwplaats, inclusief de renovatie van de sporen en infrastructuur, maakt deel uit van de uitbreiding van lijn 128.   Doelstellingen: Het station van Spontin wordt herontworpen als centraal knooppunt van de Bocq-vallei, waardoor de Bocq-spoorlijn beter bereikbaar wordt. Bouwplaats: Het project omvat de renovatie van de sporen en de omgeving, uitgevoerd door gespecialiseerde bedrijven en vrijwilligers. Impact: Deze verbeteringen zullen vanaf het seizoen 2026 een betere opvang mogelijk maken.

Dit weekend viert de Pairi Daiza Stoomtrein zijn 10e verjaardag! De TSP was uitgenodigd voor de inhuldiging. Sinds 2015 nemen de stoomlocomotieven jong en oud mee door de betoverende landschappen van het Park... En om deze verjaardag in stijl te vieren, werd het Park omgetoverd tot een waar paradijs voor treinliefhebbers! - Tentoonstelling van locomotieven voor de werkplaats van de Pairi Daiza Stoomtrein - Onder hen 5 speciaal uitgenodigde locomotieven uit Frankrijk, Tsjechië en Engeland (waaronder twee in België gebouwde locomotieven). Voor ons was het een gelegenheid om veel mensen van verschillende spoorwegverenigingen in België te ontmoeten.